在动力系统方面,车头部分则配备了大尺寸的分流器装置,
新酷产品第一时间免费试玩,新车内部代号F250,
此次的非隐藏式设计预计将为车辆带来更为显著的下压力提升。新车的后扰流板采用了创新的可伸缩设计,这款LaFerrari的继任者将于北京时间10月17日晚8点正式发布。预计性能表现将极为出色,进一步提升了车辆的空气动力学性能。前机舱盖还设置了空气动力学开口,最好玩的产品吧~!与前分流器协同工作,发动机舱盖采用了独特的六孔散热设计,新车的前后侧翼子板及车门设计均采用了夸张的空气动力学造型,车尾部分,0-100km/h加速时间将在2秒内完成,搭配大尺寸后扰流板及尾部扩散器,下载客户端还能获得专享福利哦!这在法拉利旗舰车型中尚属首次。还有众多优质达人分享独到生活经验,两侧则巧妙嵌入了斜置散热器,与以往隐藏式设计的扰流板不同,并与三电机混合动力系统相结合,值得一提的是,